La Bugatti Tourbillon, à contre-courant

1 octobre 2026

Bugatti_ Mate Rimac, le prodige croate devenu roi de l’hypercar

La vision de Mate Rimac a surpris tout le monde… alors que son savoir-faire dans l’électronique laissait présager une Bugatti à batteries, il choisit l’inverse.

Résultat : un moteur V16 de 8.3 litres épaulé par un système hybride, et un nom qui fait directement référence à l’horlogerie… la Tourbillon.

Et pour équiper ce nouveau modèle, un compteur mécatronique développé et produit par notre Manufacture, pour appuyer l’intemporalité désirée par Bugatti.

Découvrez la formidable ascension de Mate Rimac dans le récit fait par l’édition Luxe de Bilan magazine, qui ne manque pas une occasion de nous citer lorsqu’il parle du compteur, en soulignant que ce dernier est un des éléments qui a fait le plus réagir le public.